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新能源

听人劝,别被忽悠了,买SUV就该这么选:1、预算40万左右,就买奔驰G

听人劝,别被忽悠了,买SUV就该这么选:1、预算40万左右,就买奔驰G

听人劝,别被忽悠了,买SUV就该这么选:1、预算40万左右,就买奔驰GLC、特斯拉、宝马X系2、预算30万左右,就买问界新M7、理想L6、3、预算20万左右,就买零跑系列、东风岚图4、预算10万左右,随便……不过说真的,买车不能只看推荐列表,坐进车里摸得到的地方才是每天要面对的。央企出品好车,军工品质级,东风岚图FREE+改款上市,以"三点超值"优势上市即斩获超20000台大定订单,登顶双周细分市场销量榜首!1.全系标配华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱HarmonySpace5;2.成就驾控实力的全铝底盘,配有EDC可变魔毯底盘和100mm可调空气悬架,过弯稳如磐石,颠簸如履平地;3.座舱全面升级打造舒适驾乘体验,助你心动每一公里;在30万内SUV的激烈战场中,想挑到一款全能座驾并非易事,岚图FREE+不仅超值满配,更有三电终身质保,成了该价位极具竞争力的选择,堪称华为系SUV乃至30万内中大型SUV价值优选。
我是特斯拉车主在试驾小米时发现一个问题,坐在特斯拉驾驶位你是几乎看不到前车头的,

我是特斯拉车主在试驾小米时发现一个问题,坐在特斯拉驾驶位你是几乎看不到前车头的,

我是特斯拉车主在试驾小米时发现一个问题,坐在特斯拉驾驶位你是几乎看不到前车头的,眼前的视线特别开阔,而小米不管是su7还是yu7都会看到一部分凸起的车头,从下面两张截图中你就可以感受到,车友们你是更喜欢哪种设计呢
炸天了,汽车市场销量大反转?万万想不到,当14亿国人还沉浸于中国新能源渗

炸天了,汽车市场销量大反转?万万想不到,当14亿国人还沉浸于中国新能源渗

炸天了,汽车市场销量大反转?万万想不到,当14亿国人还沉浸于中国新能源渗透率超过50%时,一夜之间,汽车销量大幅反转。工信部又力挺燃油车,表示今后新能源车要发展,燃油车也不能落伍,内卷、恶斗都要靠边站!谁说豪华体验一定要花大价钱?星海V9用实力打破偏见——这台MPV把40万级才有的质感,塞进了20万级的价格里。内饰肉眼可见地用心:座椅用了细腻的仿麂皮材质,触感柔软得像云朵;中控台嵌了哑光木纹饰板,搭配氛围灯,夜晚点亮时高级感满满。二排还配了小桌板和USB接口,放电脑办公或给手机充电都方便,堪比商务车待遇。隔音也做得很到位,高速行驶时风噪、胎噪都很轻,加上座椅带腰部支撑,长途乘坐也不觉得累。连细节都透着精致:车门扶手处的皮质缝线工整,空调出风口的金属饰条有细腻的拉丝纹理。20万级预算,想拥有媲美40万级的内饰质感和乘坐体验?星海V9这波“降维打击”,确实值得一试。
听我一句劝,2025年买车不纠结:要面子——买特斯拉要舒适——买理想

听我一句劝,2025年买车不纠结:要面子——买特斯拉要舒适——买理想

听我一句劝,2025年买车不纠结:要面子——买特斯拉要舒适——买理想要科技感——买问界随大流——买比亚迪要实用——买五菱要性价比——买岚图最近上市的岚图FREE+,看过车之后,直接被华为全家桶圈粉,21.99万起的价格,竟然标配华为乾崑ADS4.0智驾,29颗传感器+192线激光雷达,就算在菜市场人堆里都能自动穿行!实测晚高峰连续变道3次零失误,简直是新手福音啊。✅泊车恐惧症终结者:喊一句“停进那俩车中间”,APA自动泊车秒响应,40cm窄位也能停!VPD跨层记忆泊车,商场迷宫地库?车子自己找位+召唤,雨天拎包党狂喜~✅鸿蒙座舱5.0丝滑如手机:中控屏点开秒启动,语音指令“开空调+播周杰伦+导航回家”一口气全搞定!手机导航流转到车机?一拖搞定!副驾平板上追的剧还能甩到后排屏(需扩展坞),通勤秒变影院。✅安全卷王配置:130km/h高速AEB刹停,雨夜鬼探头识别快人0.8秒!车身75%高强钢+10吨承压防撞梁,电池泡水不起火,安全感拉满。
这些车大降价,有看中的吗?

这些车大降价,有看中的吗?

这些车大降价,有看中的吗?
25年买车记住这顺口溜,不后悔:要面子一一买特斯拉要舒适一一买理想随大流一

25年买车记住这顺口溜,不后悔:要面子一一买特斯拉要舒适一一买理想随大流一

25年买车记住这顺口溜,不后悔:要面子一一买特斯拉要舒适一一买理想随大流一一买比亚迪要科技感一一买岚图FREE+在30万级新能源SUV市场,岚图FREE+凭借华为乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘三大核心技术,重新定义了“智能+驾控+舒适”的价值标杆。华为乾崑智驾ADS4‌堪称“智能驾驶天花板”。基于WEWA架构,通过192线激光雷达与11颗摄像头构建500米探测网络,实现4-150km/h全速域AEB响应。实测中,系统可在0.3秒内触发制动,避免横穿马路电动车的碰撞风险,高速领航辅助功能稳定通过匝道、收费站,减少长途驾驶干预。鸿蒙座舱5‌打破车机边界,成为“移动华为终端”。15.6英寸OLED曲边滑移屏支持五屏联动,语音助手可连续识别模糊指令,成功率达86.7%。更搭载7L冷暖箱、22扬声器HUAWEISOUND音响系统,实现“追剧续播”“智能家居操控”等跨设备生态联动。EDC魔毯底盘‌赋予岚图FREE+“贴地飞行”的驾控质感。空气悬架支持100mm高度调节,配合EDC减震器,可提前50米扫描路面并调整阻尼。实测显示,过减速带时车身垂直位移减少40%,快速过弯侧倾降低30%,驾控稳定性媲美百万级豪车。21.99万起售价、三电终身质保,岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘,是30万以内华为系SUV的价值优选。
第一名有点意外,2025年上半年车型销量榜出炉!根据汽车之家的数据统计来看,

第一名有点意外,2025年上半年车型销量榜出炉!根据汽车之家的数据统计来看,

第一名有点意外,2025年上半年车型销量榜出炉!根据汽车之家的数据统计来看,上半年的销量真正的赢,有点出乎意料,他是一台看起来不怎么显眼的,价格也是100,000左右的,真正的入门级别的纯电精品小车:吉利星愿!今年上半年的销量达到了204940台,超过了20万台[捂脸哭]看来还得是要具有一定性价比,而且价格不贵,这样买得起的人更多,这是个亘古不变的道理!第二名也是一样,比亚迪的海鸥,它的用户与吉利的星愿,用户群体还是有差别,大多数都是跑网约车的师傅,但他也便宜,而且车也够大,就这两条,获得了第二名的成绩。第三名确实有点奇怪,因为我们在网上看到他的评价都是好像不怎么正面的,可是特斯拉他就是卖到了第三名,卖出了超过17万台!他的车并不便宜,所以这个数字真的是非常的可观!后面紧急的就是五菱宏光mini,比亚迪秦Plus,小米SU7,吉利星越L,比亚迪宋Plus,大众朗逸,日产轩逸。整体来说,这些车都是比较有性价比的,而且口碑经得起时间考验的。
没有对比就没有伤害!华为问界无敌是多么寂寞,BBA根本笑不出来,一个时代宣告结束

没有对比就没有伤害!华为问界无敌是多么寂寞,BBA根本笑不出来,一个时代宣告结束

没有对比就没有伤害!华为问界无敌是多么寂寞,BBA根本笑不出来,一个时代宣告结束。宝马X5:252个月,销量突破70万辆。问界:40个月,销量突破70万辆。同样是交付70万辆,问界只用了40个月,而宝马X5首次进入我国市场是2004年,至今21年,也就是252个月,对比之下就知道问界汽车销量增速有多快了,难怪敢说创中国新能源豪华品牌交付速度纪录,更炸裂的当然是问界M8和M9分别拿下对应价位段的销量冠军,这对于bba来说确实是天都塌了,这不仅是碾压,而是打的满地找牙,要知道在国产电车崛起之前的国内汽车市场,预算35万以上买车,十个人有六个人会闭着眼睛买bba,另外一个则买了其它合资品牌,说难听点,在油车时代,不要说35万以上,就算是20万以上,几乎所有人都会考虑合资车,也就是说bba当初基本上垄断了国内高端汽车市场,赚的盆满钵满。那么这些外国车企究竟赚了我们多少钱呢?之前美国福特CEO接受采访说赚了几万亿,这是指的是净利润,不是营收。现在余承东也是说到做到了,问界M9已经一把干掉奔驰GLE,奥迪Q7,宝马X5,而月销突破2万台的问界M8也已经一把干掉了奔驰GLC,宝马X3,奥迪Q5L,要说BBA不破防那是假的。然而游戏到这里也这并没有结束,因为接下来搭载ADS4.0的问界M7更厉害,目标是一把干掉奔驰GLB,奥迪Q3和宝马X1。bba等合资品牌的压力有多大,看看降价力度就知道了,基本上都是打骨折出售,大降价的34C还是卖不过同级别国产新能源轿车的时候已经说明一切问题,bba都这么惨了,更不要说其它合资品牌了。这么说吧,合资车主导国内汽车市场的时代结束了,豪华车闭着眼睛买bba的时代也结束了。国产电车的时代到来,不仅主导国内市场,还主导全球新能源汽车市场,不得不给国产科技点赞。
最便宜新能源瓦罐!比亚迪推新车,不到11万,抢ET5T生意?近日,海豹06DM-

最便宜新能源瓦罐!比亚迪推新车,不到11万,抢ET5T生意?近日,海豹06DM-

最便宜新能源瓦罐!比亚迪推新车,不到11万,抢ET5T生意?近日,海豹06DM-i旅行版上市,售价10.98万—12.98万元。新车全系匹配1.5L单电机插混系统,三个版本辅驾水平相同,均搭载了天神之眼C三目版,不存在“丐版”差异。一起来看看,随着新车的到来,能否引爆旅行车这一本就小众的细分市场?车尾上抬,增大后排空间、视野,并新增行李架外观上,新车前脸与常规版海豹06DM-i一致,采用分体头灯+横幅镀铬格栅的组合,C字形导流槽与格栅相互贯穿形成视觉延伸,共同勾勒出硬朗的车头轮廓。从侧面看,车顶尾部比常规版更加平直,没有过度向后下压,因此后车窗面积也随之增大。熏黑的d柱设计,使得侧窗和尾窗在视觉上融为一体,有着不错的现代气息。旅行版常规版尾灯为贯穿式,配合上方凸起的肌肉线条,带来了丰富的层次感。此外,新车还增加了车顶行李架,强化了整车的实用性,完美契合其旅行车的功能定位。轴距不变,后排空间更宽、更高,全家露营无压力空间上,旅行版车身的长宽高分别为4850/1890/1505mm,轴距2790mm,相比常规版本(4830/1875/1495mm+轴距2790mm),除轴距外,在各个维度均有不小幅度的增加,全家出行时坐起来更宽敞,尤其是后排的表现,为孩子提供了更加灵活的活动空间。此外,新车还配有670L的后备箱,最大可扩展至1535L,周末出游,像婴儿车、烧烤架、帐篷等露营设备都能轻松装下。辅驾水平全系一致,低配≠简陋配置上,新车搭载12.8/15.6英寸两种版本的悬浮式中控屏,全系标配连续语音识别、分区语音唤醒、冷暖冰箱、车联网、OTA升级、哨兵模式等功能。同时,三款车型的辅驾能力均达到了L2级,全系搭天神之眼C三目版,配备的智能感知元件数量也相同,包括12个摄像头+12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达。中配版较入门版只多了一个道路救援服务。高配版在此基础上,又多了2个扬声器、多色氛围灯、无线充电、副驾座椅电动调节、主驾座椅记忆、可调节软硬的悬挂、前排中央安全气囊。全系搭1.5L单电机插混,纯电续航较常规版小幅提升30km动力上,新车全系搭1.5L单电机插混系统,发动机最大功率74kW,入门款提供120kW电机和80km(CLTC)的纯电续航,两个高配版均搭160kW电机和150km(CLTC)的纯电续航,入门、高配分别有着1.75L/100km、0.96L/100km的综合油耗表现。不过,入门版无快充,电池充满电大概需要3个半小时。区别在于,旅行版高配车型的纯电续航较常规版高配车型多了30km。总的来看,入门版因纯电续航有限且没有快充接口,不能兼顾平时高频使用的场景,所以并不推荐。相比之下,中配版不仅动力足、跑得远、省油,而且配置也能满足日常大部分所需,非常值得入手;若不差钱,可直接再加1万上顶配。
雷军晕了,小鹏懵了,李想惊了,就连马斯克也惊呆了!谁都未曾料到,在国产新能源汽车

雷军晕了,小鹏懵了,李想惊了,就连马斯克也惊呆了!谁都未曾料到,在国产新能源汽车

雷军晕了,小鹏懵了,李想惊了,就连马斯克也惊呆了!谁都未曾料到,在国产新能源汽车竞争得如火如荼之际,东风汽车于6月又出大招,中大型混动SUV岚图FREE+惊艳亮相,令整个行业为之惊叹!岚图FREE+起售价为27.99万,在30万级华为系的中大型SUV里价值堪称最高!在智驾方面,其搭载了华为乾坤ASD4.0辅助驾驶系统,智能水平达到L2+级。全车配备29个感应硬件以及96线激光雷达,无需NoA(NavigateonAutopilot,自动辅助导航驾驶)就能实现全国高速、城市自动巡航、智能泊车以及预碰撞预警,主动安全功能超出国际安全标准。电池采用43.2千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航达235km,搭载1.5T涡轮发动机,综合输出功率为350Kw,零百加速仅需4.9秒,综合续航达1458km。雷军晕了,小鹏懵了,李想惊了,就连马斯克也惊呆了!谁都未曾料到,在国产新能源汽车竞争得如火如荼之际,东风汽车于6月又出大招,中大型混动SUV岚图FREE+惊艳亮相,令整个行业为之惊叹!岚图FREE+起售价为27.99万,在30万级华为系的中大型SUV里价值堪称最高!在智驾方面,其搭载了华为乾坤ASD4.0辅助驾驶系统,智能水平达到L2+级。全车配备29个感应硬件以及96线激光雷达,无需NoA(NavigateonAutopilot,自动辅助导航驾驶)就能实现全国高速、城市自动巡航、智能泊车以及预碰撞预警,主动安全功能超出国际安全标准。电池采用43.2千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航达235km,搭载1.5T涡轮发动机,综合输出功率为350Kw,零百加速仅需4.9秒,综合续航达1458km。#谁才是华为系SUV的价值优选#谁才是华为系SUV的价值优选#
伤害性不大,侮辱性极强!正当大家以为新能源车遥遥领先之际,东风车适时扔出了一个“

伤害性不大,侮辱性极强!正当大家以为新能源车遥遥领先之际,东风车适时扔出了一个“

伤害性不大,侮辱性极强!正当大家以为新能源车遥遥领先之际,东风车适时扔出了一个“王炸”一一岚图FREE+重磅来袭,并以中大型5座SUV定义,高颜值、高智能科技、高舒适性赢得市场一片好评!岚图FREE+岚图FREE+动力有四驱和两驱两个版本。两驱版最大功率215Kw,四驱版最大功率350Kw,零到百加速只需4.9秒!搭载了43.2千瓦时的磷酸铁锂电池!纯电续航可过235Km,综合续航可达1458km。岚图FREE+采用全铝底盘,操控实力的保证,EDC可变魔毯底盘,电控阻尼减振系统和100mm空气悬架,可根据不同路况调节底盘高度,岚图FREE+前轮双叉臂四球节、后轮H臂多连杆悬架,提升通过性和驾乘的舒适感!21.99起的价值,这在华为系的中大型SUV中,价格最低,最俱价值性!#谁才是华为系SUV的价值优选#
听我一句劝,买新能源SUV不纠结:1、50万——买问界M92、40万——

听我一句劝,买新能源SUV不纠结:1、50万——买问界M92、40万——

听我一句劝,买新能源SUV不纠结:1、50万——买问界M92、40万——买理想L93、30万——买岚图Freeicon+岚图FREE+是岚图汽车2025年推出的重磅升级车型,定位30万级混动SUV市场,凭借“入门即满配”策略和华为技术加持成为现象级爆款。‌智能驾驶‌全系标配华为乾崑智驾ADS4,硬件包括192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达,支持城市/高速NCA、全场景泊车辅助,端到端延时降低50%‌。‌智能座舱‌搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5,配备29英寸AR-HUD,升降三联屏改为液晶仪表+悬浮中控屏组合‌。
新能源车就记住这以下几个数据其他的都是假牙没啥用的1.宣传的续航里

新能源车就记住这以下几个数据其他的都是假牙没啥用的1.宣传的续航里

新能源车就记住这以下几个数据其他的都是假牙没啥用的1.宣传的续航里程打七折可以超过400公里就行。也就是说车企的续航里程超过600公里就可以了。2.电池不是越大越好,而是电池包容量越小,能量密度越高,重量越轻越好。3.加电的方式越多越好,新能源车补能方式越多,越没有焦虑,这点懂的人自然都懂。4.按照60kW充电功率充电,从0充到80%可以控制在1小时以内的就可以接受,别信超级快充,如果你还想多用几年电池的话。5.透明底盘,全方位摄像头,基本的安全配置,碰撞自动打开车门,下降车窗等功能必须要具备。其他的什么底盘技术,智驾水平,空气悬挂,科技座舱,分段式天窗等等都是宣传噱头,一般的消费者基本用不到的。安全,代步,快捷,无焦虑,这几样就够大部分消费者使用的了。
今天去商场看到特斯拉我笑出声。逛了各种国产电车,被各种功能/外观内饰/性

今天去商场看到特斯拉我笑出声。逛了各种国产电车,被各种功能/外观内饰/性

今天去商场看到特斯拉我笑出声。逛了各种国产电车,被各种功能/外观内饰/性能惊到了。不小心看到特斯拉,往里一看,吓我一跳!!这要是有hud,全部座椅通风加热按摩,冰箱大彩电,全部皮革➕实木,设计成这样,我可以说你简约风,不随大流,有自己的品位;这关键是科技布,车门大部分硬塑料,舒适型功能也少得可怜,不就是简陋??
新能源车主的痛点到底有多少?自从纯电汽车问世以来,续航里程从最开始的,2

新能源车主的痛点到底有多少?自从纯电汽车问世以来,续航里程从最开始的,2

新能源车主的痛点到底有多少?自从纯电汽车问世以来,续航里程从最开始的,200km,300km,500km,800km,现在是飙升到了1000km。而且是几乎所有的纯电生产企业都在卷续航里程。但是纯电的续航里程是不是越远越好?面对这个老生常谈的话题,网络上基本都偏向以下的意见:需要更长里程的电池。不过,站在车企的角度来看,有需求的地方自然就会有市场,针对大容量电池、长续航车型的研发,成为新能源市场的主流赛道之一。但是长续航里程电池的价格自然也会不菲。这里面就出现了一个重要的矛盾:长续航和高价格之间的矛盾。现在市面上的电池包容量从40度,60度,100度,140度,甚至还有150度电池。蔚来秦力洪曾表示,150度电池包的成本很高,“相当于一辆蔚来ET5”;即便是按照新车入门售价来算,也达到了30万元左右。而去年智己L6以“首搭固态电池的量产车型”身份开启预售,顶配车型预售价也高达33万元。个人觉得还是蔚来李斌说了实话:长续航里程的电池象征意义大于实际意义。没错,谁会没事开个上千公里的路程去感受电池的续航性能呢?超过1000km的续航是没有市场的,或者说市场不大,仅仅是吉祥物而已。我们现在急需解决的只有两点:1、按照120km/h跑高速可以有400km的里程即可。2、充电和加油一样方便和高效。只有这两个解决了,才能解决目前市场对纯电续航的焦虑。因此实际的续航里程一定要超过500km,按照打八折计算,那么车企的续传数据至少620km以上。这也是经常跑高速的消费者可以参考的一点。另外就是补能一定要方便,尤其是节假日一充电就等至少一小时,这样就会真的充电焦虑。目前来看只有蔚来的换电是最具实际意义的,其他的超级快充说句实话,也就骗骗不懂电池性能的消费者而已,懂的人都不会去用超充桩的。你们觉得呢?
最新一周部分品牌销量!乐道L90开启预交代,小米YU7交付量未破千,比亚迪周销量

最新一周部分品牌销量!乐道L90开启预交代,小米YU7交付量未破千,比亚迪周销量

最新一周部分品牌销量!乐道L90开启预交代,小米YU7交付量未破千,比亚迪周销量跌破5万!比亚迪虽仍是销量主力,但已连续多周下滑。本周王朝+海洋系列销量4.86万,环比下降12.17%;方程豹、仰望品牌销量也下滑,降幅达10.69%、37.50%。蔚来、乐道等品牌销量也有不同程度的下滑。从车型来看,特斯拉ModelY和Model3销量增长迅猛,分别达到9.41万和2.85万,环比增长165.07%和96.55%,是本周市场焦点。小鹏G7涨幅高达1125.00%,从之前的低销量迅速攀升至0.49万,成为本周销量数据变化最大的车型。此外,乐道L90、极氪MIX等部分车型销量环比增长超过150%,表现出色。而问界、零跑等品牌的多个车型销量下滑幅度较大。
特斯拉即将在9月推出的modelYL,定位于6座中大型纯电SUV。关于这

特斯拉即将在9月推出的modelYL,定位于6座中大型纯电SUV。关于这

特斯拉即将在9月推出的modelYL,定位于6座中大型纯电SUV。关于这款车,大家讨论的并不多,因为6座版modelY去年就在美国上市,只不过销量不好已经停产。国产的版本轴距和车身长度有所加长,从尺寸上来看,甚至接近于modelX,跟国内的理想L6差不多。其实五米级SUV,做成6座版,在五年前还可以接受,但是在当下,已经有些小了。目前6座版SUV基本都在5.2米左右,第二排基本都是前后同轨的全尺寸航空座椅,第三排可以完全隐藏,日常就是四座版。所以,我其实不看好特斯拉modelYL,特斯拉应该进一步推出低价版modelY,或者入门级modelQ,扩大市场占有率。同时积极推进FSD的落地,通过FSD来增强特斯拉智驾领域的技术护城河,而不是跟国内竞品抢六座版市场。因为根本抢不过,六座版比拼的是“冰箱彩电大沙发”,这不是特斯拉的强项。【来自懂车帝车友圈】
万万没想到,一觉醒来!工信部发布了重磅消息:1、从2026年1月1日开始,乘

万万没想到,一觉醒来!工信部发布了重磅消息:1、从2026年1月1日开始,乘

万万没想到,一觉醒来!工信部发布了重磅消息:1、从2026年1月1日开始,乘用车新标准加入了“单踏板制动”相关的要求,驾驶员需通过制动踏板完成车辆的刹停。2、从2026年7月1日起新能源汽车电池“不起火,不爆炸”成强制新国标。3、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式“自动驾驶”不能随便叫。若新规落实,能减少安全隐患,用户将购买到更加安全的出行座驾,同时车企也将面临更严苛的标准。在30万以内华为系SUV领域,岚图FREE+凭借硬核配置与极致体验脱颖而出,成为价值优选。智能驾驶上,它搭载华为乾崑智驾ADS4,配备1颗192线高精度激光雷达和29颗高性能传感器,支持城市NCA、高速NCA及全场景泊车辅助。架构升级,决策至制动延时降低50%,通行效率提升20%,重刹率降低30%,能精准识别异形障碍物,像80km/h雨夜刹停距离仅2米,让出行更安全便捷。智能座舱方面,鸿蒙座舱5带来流畅交互体验。15.6英寸2K超清屏与AR-HUD等实现五屏联动,支持手机无缝流转、超级桌面,还有5万+手机应用上车,满足多样化需求。驾控体验上,EDC魔毯底盘是亮点。倍适登EDC减震器搭配100mm可调空气悬架,能根据路况毫秒级调节阻尼,高速巡航稳定,山道行驶侧倾抑制强,急刹车时缩短制动距离,颠簸路段舒适不震。价格上,岚图FREE+起售价21.99万元,相比同级竞品性价比显著。它以华为技术全家桶、豪华舒适体验和超高性价比,重新定义了30万内华为系SUV的价值标准,无疑是理想之选。
雷克萨斯销量这么稳?除了雷克萨斯其他豪华品牌都是跌,雷的稳定主要归功es

雷克萨斯销量这么稳?除了雷克萨斯其他豪华品牌都是跌,雷的稳定主要归功es

雷克萨斯销量这么稳?除了雷克萨斯其他豪华品牌都是跌,雷的稳定主要归功es200从35跌到23,别家一直打折,只是打折多少的问题。雷是从加价到打折。降价容易涨价难。凯迪捷豹路虎当年就是这样然后开始走下坡路。
比亚迪啊比亚迪,你这是何苦呢?明明你是国货之光,新能源汽车销量全球第一,本来

比亚迪啊比亚迪,你这是何苦呢?明明你是国货之光,新能源汽车销量全球第一,本来

比亚迪啊比亚迪,你这是何苦呢?明明你是国货之光,新能源汽车销量全球第一,本来应该躺着收割好感度的。偏偏在这个节骨眼上,你非要去赞助国足7500万。现在全网都在骂国足赞助商,你这不是往枪口上撞吗?更要命的是,你还欠着5000多亿的债呢!虽然大部分是欠供应商的无息债务,但这个时候花1500万赞助国足,怎么看都像是在烧钱玩。网友都说了,比亚迪这是拿供应商的钱给国足买单,啥时候进世界杯再还债。本来大家都挺支持你的,现在好了,连带着你的车都可能受影响。你说这图啥呢?